主要公开日志

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2026年2月2日 (一) 23:42 YeNaiV100 留言贡献创建了页面德国铁路制动模式（创建页面，内容为“本条目中的“制动模式”是指德国铁路车辆的制动系统中三种基础制动模式（R=快速模式、P=客运模式、G=货运模式）及衍生组合模式（如R+Mg/磁轨制动、R+WB/涡流制动等），其选择需结合列车类型、车辆配置、线路条件及制动安全要求 == 一、制动模式定义与适用场景基础 == 首先明确RPG及衍生模式的核心定位，为选择提供前提： {| class="wikitable" |制动模…”）标签：可视化编辑
2026年1月15日 (四) 19:21 YeNaiV100 留言贡献创建了页面德国铁路403型电力动车组（创建页面，内容为“{{自定义提示框 | bordercolor = de3030 | 图片 = OOjs UI icon alert-yellow.svg | 标题 = 声明 | 正文 = 以下资料均来自于https://www.hochgeschwindigkeitszuege.com/deutschland/ice-3.php#a57/和维基百科，此处仅用于科普，切勿用于盈利目的，若原作者确认我们侵权，请联系我们删除 Discord：https://discord.gg/3aScrasfZ9 QQ群：1045940113 }}{{信息框/车辆 | 图片 = 雨中的ICE3停在了林堡南站…”）
2026年1月10日 (六) 10:56 已自动创建用户账号24岁是站长留言贡献
2026年1月9日 (五) 09:38 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面导向标志（创建条目）
2026年1月2日 (五) 21:48 New user message 留言贡献创建了页面用户讨论:Kenny （在新用户的讨论页上添加欢迎信息）
2026年1月2日 (五) 21:48 用户账号Kenny 留言贡献已创建
2025年12月27日 (六) 00:55 YeNaiV100 留言贡献创建了页面国际车辆交换代码（创建页面，内容为“{{需要完善}} 缩略图|'''91 80 6146 505-3 D-ME''' '''国际车辆交换代码'''是用于识别车辆基本消息的代码，该代码分为机车和车辆代码，例如 '''91 80 6146 505-3 D-ME''' 这串代码表示这是Metronom在德国注册的146型第505号电力机车。完整的号码称为'''欧洲车辆编号'''，由 12 位数字组成，最初定义于 UIC 实践规范 438-3《牵引车辆识…”）标签：可视化编辑
2025年12月27日 (六) 00:51 YeNaiV100 留言贡献创建了页面UIC铁路旅客车厢代码（创建页面，内容为“UIC铁路客车车型代号体系是由国际铁路联盟（UIC）制定的旅客列车车厢车型分类国际标准，并于1966年正式推行与UIC货车车型代号体系不同，铁路客车的车型仅通过车厢编号明确定义，而基本型号标志的标准化程度较低。例如，完全同型的欧铁联盟（Eurofima）一等车厢在不同铁路公司分别被称为：Avmz（德国DB AG）、Amoz（奥地利ÖBB，后改为Amz）、A9u（…”）标签：可视化编辑
2025年12月18日 (四) 16:01 New user message 留言贡献创建了页面用户讨论:Mintmedley （在新用户的讨论页上添加欢迎信息）
2025年12月18日 (四) 16:01 用户账号Mintmedley 留言贡献已创建
2025年12月15日 (一) 22:19 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面德国铁路423型电力动车组（创建条目）
2025年12月14日 (日) 20:23 已自动创建用户账号Cawssr 留言贡献
2025年12月13日 (六) 01:33 B-LRD 留言贡献创建了页面德国铁路401型电力动车组（创建页面，内容为“{{信息框/车辆 | 图片 = DB ICE 1 München Hauptbahnhof 2015 01.jpg | 国旗 = 德国 | 标题 = 德国铁路401型电力动车组 | 副标题 = DB-Baureihe 401 | 型号名 = | 自编号 = 401 | 类型 = 高速电力动车组 | 轨距 = 1435 | 动力分布 = 14编： 动力车：1、14车 拖车：2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13 12编： 动力车：1、12车 拖车：2、3、4、5、6、7、8、9、10、11 | 供电类型…”）标签：可视化编辑
2025年12月9日 (二) 13:40 Youngsterboy 留言贡献删除页面泉州市公交集团有限责任公司（内容为：“ 泉州市公交集团有限责任公司成立于1999年12月21日，是泉州市属国有全资企业，主要从事城市公共交通、道路旅客运输等业务。主要负责运营泉州中心市区及台商区、石狮市等县区的公交服务，包括常规公交、微公交、公共自行车等多种交通方式。公司承担公交线路优化、…”，唯一贡献者是“Youngsterboy”（讨论））
2025年12月9日 (二) 00:41 Youngsterboy 留言贡献创建了页面泉州市公交集团有限责任公司（创建页面，内容为“ === 历史发展 === 1963年1月25日，泉州市公共交通公司成立。配车由省汽车运输公司调配3部单机客车。当月，开通南门-洛阳、南门-青阳、南门-丰州等三条线路，各配备1部单机客车。并编号为1路、2路、3路。起步价0.02元人民币/人，全程票价分别为0.5、0.4、0.3元/人。 1965年2月开通南门-体育场线（4路），5月，开通南门-后渚线（5路），日发8班 1966年夏…”）标签：可视化编辑
2025年12月9日 (二) 00:40 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面帮助:开始编辑（创建页面）
2025年12月8日 (一) 23:22 Youngsterboy 留言贡献创建了页面泉州地区公交公司（创建页面，内容为“泉州地区公交公司主要由泉州交通发展集团有限责任公司及12个区域公交公交公司组成。 {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" ! colspan="1" rowspan="1" align="center" |序号 ! colspan="1" rowspan="1" align="center" |营运范围 ! colspan="1" rowspan="1" align="center" |营运机构 !备注 |- | colspan="1" rowspan="2" align="center" |1 | colspan="1" rowspan="2" align="center" |泉州全市 | colspan="1" rowspan="1" alig…”）标签：可视化编辑
2025年12月3日 (三) 20:14 Youngsterboy 留言贡献创建了页面德国国营铁路243型电力机车（创建页面，内容为“{{需要完善}}'''德国国营铁路243型(DR-Baureihe 243)/德国铁路143型电力机车(DB-Baureihe 143)'''是德国国营铁路根据试验性样机212 001号机车概念开发的一个通用型电力机车系列，按其应用领域可适用于所有类别的列车牵引任务。1982年完成原型车制造，1985年开始批量生产。1435mm轨距，全长16,640毫米，Bo’Bo’轴式，机车总重82.5吨。支持15kV/16.7Hz AC的供电系统，采…”）
2025年12月3日 (三) 20:09 Youngsterboy 留言贡献创建了页面德国国营铁路119型内燃机车（创建页面，内容为“{{需要完善}} '''德国国营铁路119型内燃机车(DR-Baureihe 119)/德国铁路219型内燃机车(DB-Baureihe 219)'''是罗马尼亚为德国国营铁路所生产的一款柴油机车型号。在德国铁路股份公司自1994年起成立后，它们被重定型为'''219型'''。缩略图|“潜艇机队”于格拉（2002年） 119型机车是德国国营铁路根据此前已获得成功的德国国营铁路V180系…”）
2025年12月3日 (三) 18:23 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面模板:德国铁路股份公司车辆列表（创建页面）
2025年12月3日 (三) 18:02 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面模板:铁路车辆信息框（创建页面）
2025年12月1日 (一) 00:59 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面西门子Velaro （创建条目）
2025年12月1日 (一) 00:59 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面西门子Vectron （创建条目）
2025年12月1日 (一) 00:58 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面西门子Smartron （创建条目）
2025年12月1日 (一) 00:58 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面西门子EuroSprinter （创建条目）
2025年12月1日 (一) 00:58 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面庞巴迪Talent （创建条目）
2025年12月1日 (一) 00:57 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面庞巴迪TRAXX （创建条目）
2025年12月1日 (一) 00:56 YeNaiV100 留言贡献创建了页面德国铁路V100型内燃机车（创建页面，内容为“德国铁路V100型内燃机车可以指： * 德国国营铁路V100系列内燃机车 * 德国联邦铁路V100系列内燃机车 {{消歧义}}{{默认排序:V100型内燃机车}}”）标签：可视化编辑
2025年12月1日 (一) 00:52 YeNaiV100 留言贡献创建了页面德国联邦铁路V90系列内燃机车（创建页面，内容为“{{信息框/内燃机车 | 图片 = Hugh llewelyn 294 874 (5946532764).jpg | 国旗 = 德国 | 标题 = 德国联邦铁路V90型内燃机车 DB BR 290/294/296 | 副标题 = DB-Baureihe V90 | 型号名 = V90 | 自编号 = BR 290 BR 294 BR 296 | 类型 = 内燃液力传动机车 | 轨距 = 1435 | 传动类型 = 液力传动 | 营运公司 = 德国联邦铁路 德国铁路、私营铁路 | 产地 = 德国 | 制造商 = 基尔机械制造厂 <br…”）标签：可视化编辑
2025年12月1日 (一) 00:51 YeNaiV100 留言贡献创建了页面德国联邦铁路V80型内燃机车（创建页面，内容为“{{信息框/内燃机车 | 图片 = V 80 002.jpg | 国旗 = 德国 | 标题 = 德国联邦铁路V80型内燃机车 德国联邦铁路280型内燃机车 | 副标题 = DB-Baureihe V80 | 型号名 = DB V80 | 自编号 = 280 | 类型 = 内燃液力机车 | 轨距 = 1435 | 传动类型 = 液力 | 营运公司 = 德国联邦铁路 | 产地 = 德国 | 制造商 = 克劳斯-玛菲 基尔机械制造厂 | 生产日期 = 1951年/1952年 | 退役日期 = 1976-19…”）标签：可视化编辑
2025年12月1日 (一) 00:50 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面模板:Clear （创建页面）
2025年12月1日 (一) 00:49 YeNaiV100 留言贡献创建了页面德国联邦铁路V100系列内燃机车（创建页面，内容为“{{自定义提示框 | bordercolor = de3030 | 图片 = OOjs UI icon alert-yellow.svg | 标题 = 声明 | 正文 = 以下资料均来自于https://www.v100.de/和维基百科，此处仅用于科普，切勿用于盈利目的，若原作者确认我们侵权，请联系我们删除 Discord：https://discord.gg/3aScrasfZ9 QQ群：1045940113 }}缩略图|V100型 '''德国联邦铁路V100系列内燃机车'''（DB-Bau…”）标签：可视化编辑
2025年12月1日 (一) 00:48 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面GNT （创建条目）
2025年12月1日 (一) 00:47 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面LZB （创建条目）
2025年12月1日 (一) 00:46 YeNaiV100 留言贡献创建了页面德国国营铁路V100系列内燃机车（创建页面，内容为“{{DISPLAYTITLE:德国国营铁路V100系列内燃机车}} {{自定义提示框 | bordercolor = de3030 | 图片 = OOjs UI icon alert-yellow.svg | 标题 = 声明 | 正文 = 以下资料均来自于https://www.v100-online.de/和维基百科，此处仅用于科普，切勿用于盈利目的，若原作者确认我们侵权，请联系我们删除 Discord：https://discord.gg/3aScrasfZ9 QQ群：1045940113 }}文件:Bahnbetriebswerk Wittenberg, V100 003.…”）标签：可视化编辑
2025年12月1日 (一) 00:43 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面模板:德国铁路信号和安全系统（创建页面）
2025年12月1日 (一) 00:38 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面模板:Navbox （创建页面）
2025年12月1日 (一) 00:38 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面模板:Navbox/styles.css （创建页面）
2025年12月1日 (一) 00:38 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面模块:Nav （创建页面）
2025年12月1日 (一) 00:36 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面PZB （创建条目）
2025年11月30日 (日) 23:59 Youngsterboy 留言贡献创建了页面德国铁路接触网检修车系列（创建页面，内容为“接触网检修车（Oberleitungsrevisionswagen）又称塔台车（Turmwagen）、接触网作业车（Oberleitungswagen）、架空接触网作业车（Fahrleitungswagen）、接触导线作业车（Fahrdrahtwagen）、架设作业车（Montagewagen）或脚手架作业车（Gerüstwagen），是专门为接触网作业设计的铁路工程车辆及有轨电车车辆。根据塔台车是挂车还是自带动力，还有其他常用称谓：有轨电车运营…”）
2025年11月30日 (日) 23:51 Youngsterboy 留言贡献创建了页面德国铁路120型电力机车（创建页面，内容为“{{信息框/电力机车 | 标题样式 = left | 对齐方向 = right | 图片 = Fellen DB 120 110 als IC 2318 naar Münster Hbf (20676965422).jpg | 国旗 = 德国 | 标题 = 德国铁路120型电力机车 | 副标题 = DB-Baureihe 120 | 自编号 = 120.0 120.1 120.2 120.5 752 | 类型 = 电力机车 | 轨距 = 1435 | 供电类型 = 接触网 | 供电制式 = 15 kV, 16,7 Hz ~ | 营运公司 = Deutsche Bahn | 产地 = 德国 | 制造商 = BBC, H…”）
2025年11月30日 (日) 23:45 Youngsterboy 留言贡献创建了页面德国国营铁路252型电力机车（创建页面，内容为“缩略图|在德绍修理厂停放的中德铁路公司涂装156 004 号机车 '''德国国营铁路252型电力机车（DR-Baureihe252）/德国铁路156型电力机车（DB-Baureihe156）'''是德国国营铁路新开发的最后一款电力机车，属于采用25千伏50赫兹交流电技术驱动的六轴重载货运机车。该车型旨在补充德国国营铁路250型电力机车|德国国营铁路250型…”）
2025年11月30日 (日) 23:44 Youngsterboy 留言贡献创建了页面德国国营铁路250型电力机车（创建页面，内容为“{{信息框/电力机车 | 标题样式 = left | 对齐方向 = right | 图片 = Ellok 250 164.jpg | 国旗 = 德国 | 标题 = 德国国营铁路250型电力机车 德国铁路155型电力机车 | 副标题 = DB-Baureihe 250 | 型号名 = 250 | 自编号 = 250(DR) 155(DB) | 类型 = 电力机车 | 轨距 = 1435 | 供电类型 = 接触网供电 | 供电制式 = 15kV/16.7Hz AC | 营运公司 = Deutsche Reichsbahn Deutsche Bahn Railpool PRESS |…”）
2025年11月30日 (日) 23:40 Youngsterboy 留言贡献创建了页面德国联邦铁路标准化电力机车（创建页面，内容为“{{需要完善}} 缩略图|336x336像素|标准化电力机车计划开发的首款电力机车——E10型电力机车（样机） '''*标准化电力机车'''（德语：'''Einheitselektrolokomotive'''）是指德国联邦铁路在二战后根据''标准化铁路机车计划（Einheitslokomotivprogramm）''采购的一系列电力机车，主要包括'''E10型（110型）、E40型（140型）、E41型（141型）…”）
2025年11月30日 (日) 23:35 Youngsterboy 留言贡献创建了页面德国铁路KRC Multi Tasker系列多用途轨道起重机（创建页面，内容为“德国铁路'''KRC Multi Tasker系列多用途轨道起重机'''是莱比锡基罗・阿德尔特公司（Kirow Ardelt）生产的一款'''轨道起重机'''。可用作应急起重机，用于救援故障铁路车辆，也可作为轨道工程起重机投入使用。主要型号有100 /250 /800 /910 / 1000 /1200 /1600 / 2000+，为替代 20 世纪 70 年代生产的起重机，德国铁路网公司（DB Netz）向莱比锡基罗公司（Kirow Leipzig）订购…”）标签：可视化编辑：已切换
2025年11月30日 (日) 19:41 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面申沃客车（创建条目）
2025年11月29日 (六) 11:27 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面模板:需要完善（创建页面）标签：可视化编辑：已切换
2025年11月29日 (六) 11:26 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面模板:ColoredEdit/style.css （创建页面）
2025年11月29日 (六) 11:26 Delaying Bahn 留言贡献创建了页面模板:ColoredEdit （创建页面）