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2025年5月5日 (星期一)
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16:19 | 意大利铁路 E.401 型机车 5次更改 历史 +183 [玄夜 （5×）] | |||
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16:19 （当前 | 之前） +133 玄夜 留言 贡献 标签：可视化编辑 | |||
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16:15 （当前 | 之前） −183 玄夜 留言 贡献 标签：手工回退 可视化编辑 | ||||
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16:12 （当前 | 之前） +125 玄夜 留言 贡献 标签：可视化编辑 | ||||
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15:54 （当前 | 之前） +58 玄夜 留言 贡献 标签：可视化编辑 | |||
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04:44 （当前 | 之前） +50 玄夜 留言 贡献 标签：可视化编辑 | |||
| 小 16:11 | 德国铁路403型电力动车组 差异历史 +113 YeNai 留言 贡献 | ||||
| 小 16:00 | 首页 差异历史 +35 Minami Kotori 留言 贡献 | ||||
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新 15:24 | 意大利铁路E.402b型机车 2次更改 历史 +965 [玄夜 （2×）] | |||
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15:24 （当前 | 之前） +682 玄夜 留言 贡献 标签：可视化编辑 | |||
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14:55 （当前 | 之前） +283 玄夜 留言 贡献 （创建页面，内容为“该型机车为E.402机车的'''进一步发展'''，关于E.402系列的历史请参见意大利铁路 E.402a 型机车 E.402b机车是一款在E.402a的基础上，改进了'''机舱外形'''和'''牵引技术'''的，最高速度200kM/h的双／三电流制式电力机车。”） 标签：可视化编辑 | |||
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04:51 | 意大利铁路 E.402a 型机车 3次更改 历史 +737 [Cawssr；玄夜 （2×）] | |||
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04:51 （当前 | 之前） +269 玄夜 留言 贡献 标签：可视化编辑 | |||
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00:07 （当前 | 之前） +17 Cawssr 留言 贡献 （小改动） 标签：可视化编辑 | |||
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00:02 （当前 | 之前） +451 玄夜 留言 贡献 标签：可视化编辑 | ||||
2025年5月4日 (星期日)
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23:58 | 意大利铁路 E.401 型机车 2次更改 历史 +388 [玄夜 （2×）] | |||
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23:58 （当前 | 之前） +21 玄夜 留言 贡献 标签：可视化编辑 | |||
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23:39 （当前 | 之前） +367 玄夜 留言 贡献 （补充技术细节） 标签：可视化编辑 | ||||
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23:54 | 意大利铁路 E.402a 型机车 2次更改 历史 +1,001 [玄夜 （2×）] | |||
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23:54 （当前 | 之前） +7 玄夜 留言 贡献 （→技术： 402改造前应该不是gto，402b才是，402p/a从来没有使用GTO的迹象） 标签：可视化编辑 | ||||
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23:51 （当前 | 之前） +994 玄夜 留言 贡献 （增加历史信息） | ||||
| 新小 23:17 | 用户讨论:玄夜 差异历史 +171 New user message 留言 贡献 （在新用户的讨论页上添加欢迎信息） | ||||
| 23:17 | 用户创建日志 用户账号玄夜 留言 贡献已创建 | ||||
2025年5月3日 (星期六)
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新 23:58 | 德国铁路401型电力动车组 5次更改 历史 +1,272 [Minami Kotori；N527DN （4×）] | |||
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23:58 （当前 | 之前） +60 N527DN 留言 贡献 标签：可视化编辑 | |||
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23:53 （当前 | 之前） +344 Minami Kotori 留言 贡献 （修改信息框，添加需要完善和车辆列表） 标签：可视化编辑 | ||||
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23:30 （当前 | 之前） +60 N527DN 留言 贡献 标签：可视化编辑 | ||||
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23:27 （当前 | 之前） −2 N527DN 留言 贡献 标签：可视化编辑 | |||
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23:22 （当前 | 之前） +810 N527DN 留言 贡献 （创建页面，内容为“{{信息框/车辆 | 国旗 = Flag of Germany.svg | 标题 = 德国铁路401型电力动车组 | 型号名 = ICE 1 | 自编号 = DB BR 401 | 类型 = 高速电力动车组 | 轨距 = 1435mm | 动力分布 = 14编 动力车：1、14车 拖车：2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13 12编 动力车：1、12车 拖车：2、3、4、5、6、7、8、9、10、11 | 供电类型 = 接触网 | 供电制式 = 15kV/16.7Hz AC | 营运公司 = 德国铁路长…”） 标签：可视化编辑 | |||
| 小 21:59 | 模板:德国车辆列表 差异历史 +63 Minami Kotori 留言 贡献 （添加155） | ||||
2025年5月1日 (星期四)
| 新 17:16 | MTAB IORE 差异历史 +1,205 Minami Kotori 留言 贡献 （未完成） | ||||
2025年4月30日 (星期三)
2025年4月29日 (星期二)
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02:51 | 德国铁路股份公司车辆列表 12次更改 历史 +19,725 [Minami Kotori （12×）] | |||
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02:51 （当前 | 之前） +29 Minami Kotori 留言 贡献 （→内燃机车） | |||
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02:51 （当前 | 之前） +10 Minami Kotori 留言 贡献 （→内燃机车） | |||
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02:46 （当前 | 之前） +23 Minami Kotori 留言 贡献 （→小型内燃机车） | |||
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02:45 （当前 | 之前） +4 Minami Kotori 留言 贡献 （→混合动力机车） | |||
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02:45 （当前 | 之前） +8,358 Minami Kotori 留言 贡献 （添加内燃机车、混合动力机车和小型内燃机车） 标签：可视化编辑：已切换 | ||||
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02:30 （当前 | 之前） +30 Minami Kotori 留言 贡献 | |||
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02:30 （当前 | 之前） +4,458 Minami Kotori 留言 贡献 （添加电池，氢能源和内燃动车组） 标签：可视化编辑：已切换 | ||||
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02:07 （当前 | 之前） +52 Minami Kotori 留言 贡献 （→动力动车组） | |||
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02:06 （当前 | 之前） +20 Minami Kotori 留言 贡献 （→电力机车） | |||
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02:05 （当前 | 之前） +22 Minami Kotori 留言 贡献 （→电力机车） | |||
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02:05 （当前 | 之前） −7,140 Minami Kotori 留言 贡献 | |||
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01:53 （当前 | 之前） +13,859 Minami Kotori 留言 贡献 （添加图片，增加部分电力动车组信息） 标签：可视化编辑 | ||||
2025年4月28日 (星期一)
| 18:10 | 德国铁路股份公司车辆列表 差异历史 +1,252 Minami Kotori 留言 贡献 （添加简介，部分车辆最高速度） | ||||