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2026年2月5日 (星期四)
| 小 00:55 | Hl 信号系统 差异历史 −97 Delaying Bahn 留言 贡献 | ||||
| 小 00:55 | Ks 信号系统 差异历史 +15 Delaying Bahn 留言 贡献 | ||||
| 小 00:55 | H/V 信号系统 差异历史 +15 Delaying Bahn 留言 贡献 | ||||
2026年2月4日 (星期三)
| 新 23:12 | Ks 信号系统 差异历史 +3,580 YeNaiV100 留言 贡献 （创建页面，内容为“缩略图|263x263px|白-红-白的杆牌的 Ks 1 信号（位于通往格吕瑙方向的站台） '''.Ks 信号系统'''（Ks-Signalsystem，Ks指'''K'''ombinations'''s'''ignal）是自1994年以来在德国铁路（之前是德意志联邦铁路和德意志国营铁路，已于 1994 年合并）使用的信号系统。该信号系统逐步取代了旧的 H/v 灯光信号、机械信号、Hl 信号以及 Sv 信号…”） | ||||
| 新 19:47 | Hl 信号系统 差异历史 +4,491 YeNaiV100 留言 贡献 （创建页面，内容为“缩略图|332x332像素|显示 Hp0(Hl 13) 的 Hl 信号机 '''Hl 信号系统（Hl-Signalsystem）'''是自1959年以来作为DR (Deutsche Reichsbahn) 的铁路信号。Hl的缩写代表主信号灯（'''Hauptlichtsignal'''）。 为了替换过时的臂板信号，Hl信号通过将远方信号和主信号的功能组合在一个信号机上，形成了组合系统。不同颜色灯光的排列（下方为主信号…”） | ||||
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新 19:05 | H/V 信号系统 2次更改 历史 +2,822 [YeNaiV100 （2×）] | |||
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19:05 （当前 | 之前） +66 YeNaiV100 留言 贡献 | ||||
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19:05 （当前 | 之前） +2,756 YeNaiV100 留言 贡献 （创建页面，内容为“缩略图|灯光形式的 H/v '''H/V 信号系统'''（H/V-Signalsystem）是当前仍在运用的最古老的铁路信号系统之一，由主信号 '''(Hauptsignale)''' 和预告信号 '''(Vorsignale)''' 构成。这种信号的最早形式是臂板信号，通过红白相间的臂板传递信息，臂板由钢缆或电动装置驱动。通过臂板的位置表示不同的含义。夜间通过白色灯光…”）标签：可视化编辑 | |||
