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'''次要信号'''（Nebensignal），从1959年起被德国国家铁路称为'''其他信号'''(So)，是德国的铁路信号，不能在信号手册中归入特殊类别。

“DV 301”指的是仅存在于前德国国家铁路区域的信号。

“DS 301”指的是仅存在于前德国联邦铁路地区的信号。
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!信号意义
!图像
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== Ne 1 ==
标记某些列车在运营点前必须停靠的地点。
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== Ne 2 ==
标示预告信号机的位置。该牌也可以独立设置，用于代替预告信号机，标示线路至主信号机、预告信号机或梯形牌之间的制动距离。此外，该牌主要在施工期间用于提示预告信号机并不位于轨道右侧或轨道上方的情况。
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== Ne 3 ==
预告前方会有预告信号机。一般3个为一组出现，最多会有5个为一组。一根斜线代表预告信号机离此标识为100m，两根斜线为175m，三根斜线为250m。
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== Ne 4 ==
主信号并不在轨道的正右侧或上方，而是在其他位置，则在原本安装信号机的位置安装该牌，并将信号机安装在其他可安装位置。
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== Ne 5 ==
标识列车车头停靠位置，当有多个Ne 5出现时，下方会标注米数，列车则按照对应长度停靠在对应Ne 5位置。对于没有停车标志的车站，DB Station&Service 自 2017 年起提供“站台上的定向标志”

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== Ne 6 ==
预告停车 。
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== Ne 7 除雪铲 (a) ==
升起除雪铲。
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== Ne 7 除雪铲 (b) ==
放下除雪铲。
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== Ne 14 ==
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{{德国铁路信号和安全系统}}
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