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- 2025年12月9日 (二) 13:40 Youngsterboy 留言 贡献删除页面泉州市公交集团有限责任公司 (内容为:“ 泉州市公交集团有限责任公司成立于1999年12月21日,是泉州市属国有全资企业,主要从事城市公共交通、道路旅客运输等业务。主要负责运营泉州中心市区及台商区、石狮市等县区的公交服务,包括常规公交、微公交、公共自行车等多种交通方式。公司承担公交线路优化、…”,唯一贡献者是“Youngsterboy”(讨论))
- 2025年12月9日 (二) 00:41 Youngsterboy 留言 贡献创建了页面泉州市公交集团有限责任公司 (创建页面,内容为“ === 历史发展 === 1963年1月25日,泉州市公共交通公司成立。配车由省汽车运输公司调配3部单机客车。当月,开通南门-洛阳、南门-青阳、南门-丰州等三条线路,各配备1部单机客车。并编号为1路、2路、3路。起步价0.02元人民币/人,全程票价分别为0.5、0.4、0.3元/人。 1965年2月开通南门-体育场线(4路),5月,开通南门-后渚线(5路),日发8班 1966年夏…”) 标签:可视化编辑
- 2025年12月8日 (一) 23:22 Youngsterboy 留言 贡献创建了页面泉州地区公交公司 (创建页面,内容为“泉州地区公交公司主要由泉州交通发展集团有限责任公司及12个区域公交公交公司组成。 {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" ! colspan="1" rowspan="1" align="center" |序号 ! colspan="1" rowspan="1" align="center" |营运范围 ! colspan="1" rowspan="1" align="center" |营运机构 !备注 |- | colspan="1" rowspan="2" align="center" |1 | colspan="1" rowspan="2" align="center" |泉州全市 | colspan="1" rowspan="1" alig…”) 标签:可视化编辑
- 2025年12月3日 (三) 20:14 Youngsterboy 留言 贡献创建了页面德国国营铁路243型电力机车 (创建页面,内容为“{{需要完善}}'''德国国营铁路243型(DR-Baureihe 243)/德国铁路143型电力机车(DB-Baureihe 143)'''是德国国营铁路根据试验性样机212 001号机车概念开发的一个通用型电力机车系列,按其应用领域可适用于所有类别的列车牵引任务。1982年完成原型车制造,1985年开始批量生产。1435mm轨距,全长16,640毫米,Bo’Bo’轴式,机车总重82.5吨。支持15kV/16.7Hz AC的供电系统,采…”)
- 2025年12月3日 (三) 20:09 Youngsterboy 留言 贡献创建了页面德国国营铁路119型内燃机车 (创建页面,内容为“{{需要完善}} '''德国国营铁路119型内燃机车(DR-Baureihe 119)/德国铁路219型内燃机车(DB-Baureihe 219)'''是罗马尼亚为德国国营铁路所生产的一款柴油机车型号。在德国铁路股份公司自1994年起成立后,它们被重定型为'''219型'''。 缩略图|“潜艇机队”于格拉(2002年) 119型机车是德国国营铁路根据此前已获得成功的德国国营铁路V180系…”)
- 2025年11月30日 (日) 23:59 Youngsterboy 留言 贡献创建了页面德国铁路接触网检修车系列 (创建页面,内容为“接触网检修车(Oberleitungsrevisionswagen)又称塔台车(Turmwagen)、接触网作业车(Oberleitungswagen)、架空接触网作业车(Fahrleitungswagen)、接触导线作业车(Fahrdrahtwagen)、架设作业车(Montagewagen)或脚手架作业车(Gerüstwagen),是专门为接触网作业设计的铁路工程车辆及有轨电车车辆。根据塔台车是挂车还是自带动力,还有其他常用称谓:有轨电车运营…”)
- 2025年11月30日 (日) 23:51 Youngsterboy 留言 贡献创建了页面德国铁路120型电力机车 (创建页面,内容为“{{信息框/电力机车 | 标题样式 = left | 对齐方向 = right | 图片 = Fellen DB 120 110 als IC 2318 naar Münster Hbf (20676965422).jpg | 国旗 = 德国 | 标题 = 德国铁路120型电力机车 | 副标题 = DB-Baureihe 120 | 自编号 = 120.0<br>120.1<br>120.2<br>120.5<br>752 | 类型 = 电力机车 | 轨距 = 1435 | 供电类型 = 接触网 | 供电制式 = 15 kV, 16,7 Hz ~ | 营运公司 = Deutsche Bahn | 产地 = 德国 | 制造商 = BBC, H…”)
- 2025年11月30日 (日) 23:45 Youngsterboy 留言 贡献创建了页面德国国营铁路252型电力机车 (创建页面,内容为“缩略图|在德绍修理厂停放的中德铁路公司涂装156 004 号机车 '''德国国营铁路252型电力机车(DR-Baureihe252)/德国铁路156型电力机车(DB-Baureihe156)'''是德国国营铁路新开发的最后一款电力机车,属于采用25千伏50赫兹交流电技术驱动的六轴重载货运机车。该车型旨在补充德国国营铁路250型电力机车|德国国营铁路250型…”)
- 2025年11月30日 (日) 23:44 Youngsterboy 留言 贡献创建了页面德国国营铁路250型电力机车 (创建页面,内容为“{{信息框/电力机车 | 标题样式 = left | 对齐方向 = right | 图片 = Ellok 250 164.jpg | 国旗 = 德国 | 标题 = 德国国营铁路250型电力机车<br>德国铁路155型电力机车 | 副标题 = DB-Baureihe 250 | 型号名 = 250 | 自编号 = 250(DR)<br>155(DB) | 类型 = 电力机车 | 轨距 = 1435 | 供电类型 = 接触网供电 | 供电制式 = 15kV/16.7Hz AC | 营运公司 = Deutsche Reichsbahn <br>Deutsche Bahn <br>Railpool<br>PRESS |…”)
- 2025年11月30日 (日) 23:40 Youngsterboy 留言 贡献创建了页面德国联邦铁路标准化电力机车 (创建页面,内容为“{{需要完善}} 缩略图|336x336像素|标准化电力机车计划开发的首款电力机车——E10型电力机车(样机) '''*标准化电力机车'''(德语:'''Einheitselektrolokomotive''')是指德国联邦铁路在二战后根据''标准化铁路机车计划(Einheitslokomotivprogramm)''采购的一系列电力机车,主要包括'''E10型(110型)、E40型(140型)、E41型(141型)…”)
- 2025年11月30日 (日) 23:35 Youngsterboy 留言 贡献创建了页面德国铁路KRC Multi Tasker系列多用途轨道起重机 (创建页面,内容为“德国铁路'''KRC Multi Tasker系列多用途轨道起重机'''是莱比锡基罗・阿德尔特公司(Kirow Ardelt)生产的一款'''轨道起重机'''。可用作应急起重机,用于救援故障铁路车辆,也可作为轨道工程起重机投入使用。主要型号有100 /250 /800 /910 / 1000 /1200 /1600 / 2000+,为替代 20 世纪 70 年代生产的起重机,德国铁路网公司(DB Netz)向莱比锡基罗公司(Kirow Leipzig)订购…”) 标签:可视化编辑:已切换
- 2025年11月22日 (六) 21:10 用户账号Youngsterboy 留言 贡献已创建