西门子Vectron
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西门子Vectron
Siemens Vectron
型号名
Vectron
类型
电力机车
内燃电传机车
双源机车
内燃电传机车
双源机车
轨距
1435 / 1668 mm
供电类型
15kV/16.7Hz AC
25kV/50Hz AC
3kV DC
1.5kV DC
25kV/50Hz AC
3kV DC
1.5kV DC
供电制式
接触网
产地
德国
制造商
Siemens Mobility
生产日期
2010
服役日期
2010
设计时速
120 km/h
160 km/h
200 km/h
230 km/h
160 km/h
200 km/h
230 km/h
最高运营时速
120 km/h
160 km/h
200 km/h
230 km/h
160 km/h
200 km/h
230 km/h
UIC轴式
Bo’Bo’
牵引功率
6400kW（AC）
5200/6000kW（3kV DC）
3500kW（1.5kV DC）
5200/6000kW（3kV DC）
3500kW（1.5kV DC）
牵引力
300 kN
320 kN
350 kN
320 kN
350 kN
内燃机功率
2000 kW（DM）
750 kW（DM light）
750 kW（DM light）
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西门子 Vectron 是西门子交通于 2010 年推出的机车平台，作为其旗下欧洲短跑手机车平台（EuroSprinter，ES）与欧洲奔跑者机车平台（EuroRunner，ER）的继任者。Vectron平台机车造型来源于更早出现的ER20 CF型和ES 2007型机车，至此西门子也实现了内部电力机车平台与内燃机车平台的统一，并在此基础上推出了双源机车。
截止到2025年，Vectron平台总计共六种变体以及一个衍生平台，均为Bo’Bo’轴式，轨距支持1435 mm到1668 mm，Vectron平台销售约2600台机车，销往16个国家的103家公司，在20个国家获得认证，累计行驶超过10亿公里，并在此年2月5日获得首批配备“最后一英里”（Last Mile/letzten Meile）电池模组的机车订单。
历史
2010年6月，第一台Vectron电力机车以ES继任者的身份于西门子的韦格贝格-维尔登拉特（Wegberg-Wildenrath）测试中心里首次展出，在随后的2010年的柏林国际轨道交通技术展览会（InnoTrans）上展示了柴油版本的Vectron DE。
2011年，Railpool（RP）订购了首批6台Vectron机车；2013年，西门子获得了芬兰国家铁路（VR）的机车订单，也是首批宽轨Vectron订单。2017年6月，西门子获得了第500笔Vectron订单，2020年5月，其获得了第1000笔机车订单。
2018年3月，西门子推出了基于Vectron平台、价格更低的Smartron机车；随后在InnoTrans 2018上公布了平台首台双源机车Vectron DM，用于取代因需求不足而停产的Vectron DE，首台机车（248 001）在2019年3月向公众展示；2019年秋，西门子宣布开发230km/h级别的Vectron变体，为此将193 780配备了新的转向架，并于2020年8月中旬在奥地利进行测试。
2020年9月，西门子获得了德铁货运公司（DB Cargo）400台双源机车的合同，用于替代传统的内燃机车，并且这些Vectron DM机车根据DB Cargo的应用范围进行了特殊调整。2024年3月15日，西门子正式交付DB Cargo订购的首台Vectron DM light机车，并定型为249型，并涂上前国营铁路132型内燃机车（现DB BR 232）的波尔多红渐变为现代交通红的涂装，用以纪念232型和290型在德国铁路（DB AG）内的退役。
自2023年起， Vectron机车在瑞士联邦铁路（SBB）的线路网上运行时，因轴距太长，其运行最高速度被限制在120km/h。对于货运，这种影响微乎其微，然而对于客运列车来说速度太慢，因此Vectron牵引客运列车在弯道上的速度比牵引货运高出5km/h。奥地利联邦铁路（ÖBB）也仅将其拥有的Vectron MS机车用于货运。
2025年2月，西门子推出了Vectron的“最后一英里”电池模块。
变体
MS
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多受流系统电力机车，支持15kV/16.7Hz AC、25kV/50Hz AC、3kV DC和1.5kV DC的供电系统，最大输出功率6400kW（AC）、6000kW（3kV DC）或3500kW（1.5kV DC），最高运营速度160km/h或200km/h，重约87吨，最大90吨。
AC
交流电力机车，支持15kV/16.7Hz AC与25kV/50Hz AC的供电系统，最大输出功率5600/6400kW，最高运营速度160km/h或200km/h（仅6400kW版本支持），重约85吨，最大90吨。。
DC
直流电力机车，支持3kV DC的供电系统，最大输出功率5200/6000kW，最高运营速度160km/h，重约80吨，最大90吨。
DE
内燃电传动机车，功率2400kW，最大运营速度160km/h。
DM
双源机车，支持15kV AC，并搭载一台2000kW功率的内燃机，最高运营速度160km/h，最大轴重22.5吨。
DM Light
轻量版双源机车，同样支持15kV AC，搭载750kW功率的内燃机，最高运营速度120km/h，最大轴重21吨。
认证许可
| 国家 | MS | AC | DC | DE | DM | DM light | 来源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比利时 | x | ||||||
| 保加利亚 | x | x | |||||
| 丹麦 | x | ||||||
| 德国 | x | x | x | x | x | ||
| 芬兰 | x | ||||||
| 意大利 | x | x | |||||
| 克罗地亚 | x | x | |||||
| 荷兰 | x | ||||||
| 挪威 | x | ||||||
| 奥地利 | x | x | x | x | |||
| 波兰 | x | x | |||||
| 罗马尼亚 | x | x | |||||
| 瑞典 | x | ||||||
| 瑞士 | x | x | |||||
| 塞尔维亚 | x | ||||||
| 斯洛伐克 | x | x | |||||
| 斯洛文尼亚 | x | ||||||
| 捷克 | x | x | x | ||||
| 土耳其 | x | x | x | x | |||
| 匈牙利 | x | x |
客户
| 图片 | 年 | 购买者 | 数量 | 选项 | 类型 | 轨距 | 调车模块 | 来源 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Railpool | 6 | AC | 1435 | 91 80 6 193 801–806 D-RPOOL | ||||
| 2012 | LocoItalia | 2 | DC | 1435 | 91 83 2 191 002–003 I-FMR | ||||
| 2012 | DB Cargo Polska | 23 | 13 | DC | 1435 | 91 51 5 170 035–057 | |||
| 2013 | Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) | 15 | AC | 1435 | 91 80 6 193 850–860, 870–873 D-DISPO | ||||
| 2013 | CargoServ | 1 | AC | 1435 | 91 81 1193 890 A-CARGO | ||||
| 2013 | boxXpress.de | 4 | AC | 1435 | 91 80 6 193 840–841, 880–881 D-BOXX | ||||
| 2013 | Paribus Gruppe (Vermietung durch Northrail GmbH) | 2 | AC | 1435 | 91 80 6 193 921–922 D-NRAIL | ||||
| 2013 | VR-Yhtymä Oy (VR) | 80 | 97 | AC | 1524 | × | 91 10 3 103 301–347
| ||
| 2014 | Compagnia Ferroviaria Italiana (CFI) | 2 | DC | 1435 | nachrüstbar | 91 83 2 191 011–012 I-CFI | |||
| 2014 | European Locomotive Leasing (ELL) 2 | 13
37 |
MS
AC |
1435 | 91 80 6 193 205–207, 214–216, 220–222, 226–227, 232, 239
193 201–204, 208–213, 217–219, 223–225, 228–231, 233–238, 240–246, 250–251, 831–832 D-ELOC | ||||
| 2014 | mgw Service | 1 | AC | 1435 | 91 80 6 193 845 D-MGW | ||||
| 2014 | Railpool | 5 | AC | 1435 | 91 80 6 193 810–814 D-RPOOL | ||||
| 2014 | Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) | 20 | AC | 1435 | 91 80 6 193 600–606, 861–867, 874–879 D-DISPO | ||||
| 2014 | boxXpress.de | 4 | AC | 1435 | 91 80 6 193 842–843, 882–883 D-BOXX | ||||
| 2014 | Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC) | 1 | AC | 1435 | 91 81 1193 980 A-WLC | ||||
| 2015 | Prüfcenter Wegberg-Wildenrath | 1 | DE | 1435 | • | 247 901 | |||
| 2015 | BLS Cargo AG | 15 | MS | 1435 | 91 85 4 475 401–415 CH-BLSC | ||||
| 2015 | ENON & Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) | 1 | AC | 1435 | 91 80 6 193 848 D-EGP | ||||
| 2015 | ITL Eisenbahngesellschaft | 6 | MS | 1435 | 91 80 6 193 891–896 D-ITL | ||||
| 2015
2019 |
PKP Cargo | 15
5 |
MS | 1435 | 5 370 013–027
5 370 029–033 | ||||
| 2015 | Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) 3 | 11 | MS | 1435 | 91 80 6 193 640–650 D-DISPO | ||||
| 2015 | Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) 3 | 9 | AC | 1435 | 91 80 6 193 607–614, 616 D-DISPO | ||||
| 2015 | Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) 3 | 1 | AC | 1435 | × | 91 80 6 193 615 D-DISPO | |||
| 2015 | Railpool | 3 | AC | 1435 | 91 80 6 193 815–817 D-RPOOL | ||||
| 2015 | DB Cargo Italia, angemietet bei Unicredit Leasing | 8 | DC | 1435 | 91 83 2 191 013–020 I-NC | ||||
| 2015 | EP Cargo | 1 | MS | 1435 | 91 80 6 193 823 D-LTEU | ||||
| 2015 | Prvá Slovenská Železnicná (PSŽ) | 1 | MS | 1435 | 91 80 6 193 820 D-PSZ | ||||
| 2016 | Lokomotion | 8 | MS | 1435 | 91 80 6 193 770–777 D-LM | ||||
| 2016
2017 |
Alpha Trains, vermietet an TX Logistik AG Germany | 6
4 |
MS | 1435 | 91 80 6 193 550–555
91 80 6 193 556–559 D-ATLU | ||||
| 2016 | ČD Cargo | 5 | MS | 1435 | 91 54 7 383 001–005 | ||||
| 2016 | PIMK | 1 | AC | 1435 | 1 380 962 | ||||
| 2016 | Railpool | 15 | AC | 1435 | 91 80 6 193 824–828, 990–999 D-RPOOL | ||||
| 2016 | European Locomotive Leasing (ELL) 2 | 81
20 |
MS
AC |
1435 | 91 80 6 193 256–263, 268–273, 276, 278–283, 285–286, 289–299, 720, 722–752, 754–762, 764–766, 829–830, 839
193 247–249, 252–255, 264–267, 274–275, 277, 284, 287–288, 721, 753, 763 D-ELOC | ||||
| 2016 | Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) | 10 | MS | 1435 | 91 80 6 193 651–660 D-DISPO | ||||
| 2016 | Hector Rail 3, angemietet bei Beacon Rail Leasing | 2 | AC | 1435 | 91 80 6 193 923–924 D-HCTOR | ||||
| 2016 | Hector Rail 3, angemietet bei Beacon Rail Leasing | 11 | AC | 1435 | × | 91 74 6 243 103–113 | |||
| 2016 | Hector Rail 3 | 6 | AC | 1435 | × | 91 74 6 243 114–120 | |||
| 2016 | mgw Service | 1 | MS | 1435 | 91 80 6 193 846 D-MGW | ||||
| 2016 | Compagnia Ferroviaria Italiana (CFI) | 2 | DC | 1435 | nachrüstbar | 91 83 2 191 009–010 I-CFI | |||
| 2016 | railCare | 7 | AC | 1435 | × | 91 85 4 476 451–457 CH-RLC | |||
| 2016 | Infraleuna GmbH | 1 | DE | 1435 | • | 247 907 | |||
| 2016 | Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) | 15 | MS | 1435 | 91 80 6 193 661–675 D-DISPO | ||||
| 2017 | SBB Cargo International, angemietet bei der LokRoll AG | 18 | MS | 1435 | 91 80 6 193 461–478 D-SIEAG | ||||
| 2017
2018 2019 2021 2022 2023 2024 2025 |
Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) 2 4 | 200 | MS | 1435 | Bestellungen:
2017: 17 Stück der Variante A35 2019: 33 Stück der Variante A35 und 30 Stück der Variante A60 2021: 5 Stück der Variante A35 2022: 10 Stück der Variante A35 2023: 28 Stück der Variante A35 und 20 Stück für den Personenverkehr 2025: 29 Stück inklusive der technischen Erweiterung X-Load 91 81 1293 001–085, 173–200 A-ÖBB → Hauptartikel: ÖBB 1293 | ||||
| 2017 | Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) 2 4 | AC | 1435 | ||||||
| 2017 | Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) 2 4 | AC | 1435 | × | |||||
| 2017 | Raaberbahn (GySEV) 3 | 2
3 4 |
AC
MS AC |
1435 | ×
- - |
471 005–006
471 500–502 471 001–004 | |||
| 2017 | Unipetrol Transport | 3 | MS | 1435 | 91 54 7 383 050–052 | ||||
| 2017 | ITL Eisenbahngesellschaft | 8 | MS | 1435 | 193 781–786, 193 897–898 | ||||
| 2017 | ČD Cargo | 3 | MS | 1435 | 91 54 7 383 006–008 | ||||
| 2017 | Hupac | 8 | MS | 1435 | 91 80 6 193 490–493 D-SIEAG, 494–497 D-BLSC | ||||
| 2017 | InRail 3 | 1
1 1 |
DC
MS DC |
1435 | -
- x |
91 83 2 191 001 I-INR
91 80 6 193 847 D-INR 91 83 2 191 100 I-INR | |||
| 2017
2019 |
DB Cargo | 60
40 |
MS | 1435 | 91 80 6 193 300–359 D-DB
91 80 6 193 360–399 D-DB | ||||
| 2017 | Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) 3 | 10
20 |
20 | MS
DC |
1435 | 91 80 6 193 700–709 D-DISPO
91 83 2 191 021–040 I-DISPO (021 und 022 aus Umbau) | |||
| 2017 | boxXpress.de | 4 | MS | 1435 | 91 80 6 193 833–836 D-BOXX | ||||
| 2017 | ZSSK, angemietet bei Rolling Stock Lease (ehem. S Rail Lease) | 20 | MS | 1435 | 6 383 101–110, 6 383 201–210 | ||||
| 2017 | RDC Autozug Sylt GmbH | 2 | DE | 1435 | • | 247 908–909 | |||
| 2017 | Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft | 1 | DE | 1435 | • | 1 247 905 | |||
| 2017 | ENON & Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) | 1 | AC | 1435 | 91 80 6 193 838 D-EGP | ||||
| 2018 | Adria Transport | 1 | MS | 1435 | 91 80 6 193 822 D-LTE | ||||
| 2018 | DMV Cargo Rail | 2 | AC | 1435 | 1 080 961, 1 081 972 | ||||
| 2018 | Cargounit (ehem. Industrial Division) | 1 | MS | 1435 | 91 51 5 370 028 | ||||
| 2020
2021 2022 |
Danske Statsbaner (DSB) | 8
26 8 |
AC | 1435 | 91 86 0 003 201–208
91 86 0 003 209–226; 91 86 0 003 235–242 91 86 0 003 227–234
| ||||
| 2018 | Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) 3 | 20
5 |
MS
DC |
1435 | 91 80 6 193 620–629, 710–719 D-DISPO
91 83 2 191 041–042 I-DISPO | ||||
| 2018 | Srbija Kargo | 16 | MS | 1435 | 91 80 6 193 903–918 D-SKG | ||||
| 2018 | LocoItalia | 4 | 15 | DC | 1435 | × | 91 83 2 191 101–104 I-LCIT | ||
| 2018 | EP Cargo | 1 | MS | 1435 | 91 80 6 193 844 D-LTEU | ||||
| 2018 | RTB Cargo | 3 | MS | 1435 | 9180 6 193 791–793 D-ELOC | ||||
| 2018 | ČD Cargo | 4 | MS | 1435 | 91 54 7 383 009–012 | ||||
| 2018 | EP Cargo | 3 | 7 | MS | 1435 | 91 54 7 383 060–062 | |||
| 2019 | DB Cargo | 4 | MS | 1435 | 91 80 6 193 560–563 D-DB | ||||
| 2019 | Slovenská plavba a prístavy (SPAP) / Budamar Group | 5 | MS | 1435 | 383 211–215 | ||||
| 2019 | Advanced World Transport (AWT) | 3 | MS | 1435 | 7 383 053–055 | ||||
| 2019 | Metrans | 10 | MS | 1435 | 91 54 7 383 401–410 | ||||
| 2019 | Rail Transport Service (RTS) | 2 | DE | 1435 | • | 247 902–903 | |||
| 2019 | Cargounit (ehem. Industrial Division) | 5 | MS | 1435 | 91 51 5 370 035–039 | ||||
| 2019 | InRail | 1 | DC | 1435 | 91 83 2 191 004 I-INR | ||||
| 2019 | SBB Cargo International, angemietet bei der SüdLeasing | 20 | MS | 1435 | 91 80 6 193 516–535 D-SIEAG | ||||
| 2019 | BLS Cargo AG | 25 | MS | 1435 | 91 85 4 475 416–440 CH-BLSC | ||||
| 2019 | Laude | 1 | MS | 1435 | 91 51 5 370 034 | ||||
| 2019 | Railtrans International (RTI) | 2 | MS | 1435 | 383 111–112 | ||||
| 2019 | Raaberbahn (GySEV) | 1 | MS | 1435 | 91 80 6 193 837 D-GYSEV | ||||
| 2019 | Railsystems RP GmbH | 2 | DM | 1435 | • | 248 001–002 | |||
| 2019 | RTB Cargo | 2 | MS | 1435 | 91 80 6 193 564–565 D-ELOC | ||||
| 2019 | WRS Widmer Rail Services AG | 2 | MS | 1435 | 91 85 4 475 901–902 CH-WRSCH | ||||
| 2020 | GTS Rail | 3 | DC | 1435 | 91 83 2 191 043–045 I-GTSR | ||||
| 2020 | Mindener Kreisbahnen | 2 | DM | 1435 | • | 248 005–006 | |||
| 2020 | ČD Eisenbahnversuchsring Velim | 1 | MS | 1435 | 91 80 6 193 902 D-CD | ||||
| 2020 | ENON & Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) | 2 | DE | 1435 | • | 247 904, 906 | |||
| 2020 | Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) | 2 | MS | 1435 | 91 80 6 193 618–619 D-DISPO | ||||
| 2020 | boxXpress.de | 4 | MS | 1435 | 91 80 6 193 536–539 D-BOXX | ||||
| 2020 | Unipetrol Transport | 4 | MS | 1435 | 91 54 7 383 056–059 | ||||
| 2020
2022 |
DB Cargo 2 | 100
46 |
229 | DM light | 1435 | • | |||
| 2020 | Alpha Trains | 7 | MS | 1435 | 193 582–588 D-ATLU (583 umgezeichnet zu D-ITL) | ||||
| 2020 | Prüfcenter Wegberg-Wildenrath | 1 | DM | 1435 | • | 248 009 | |||
| 2020 | Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft | 1 | DM | 1435 | • | 90 81 3193 901 A-STH | |||
| 2020 | Lotos Kolej | 1 | MS | 1435 | 91 51 5 370 043 | ||||
| 2021 | FOXrail | 1 | 1 | AC | 1435 | 91 80 6 193 941 D-FOX | |||
| 2021 | Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft | 3 | DM | 1435 | • | 90 81 3193 902–904 | |||
| 2021 | DB Cargo Polska | 4 | MS | 1435 | 91 51 5 370 044–047 | ||||
| 2021 | LTE Logistik- und Transport | 6 | MS | 1435 | 91 80 6 193 694, 697 868, 957, 958, 959 D-LTE | ||||
| 2021 | Raaberbahn Cargo | 1 | MS | 1435 | 91 80 6 193 595 D-GYSEV | ||||
| 2021 | European Locomotive Leasing (ELL) | 5 | MS | 1435 | 91 80 6 193 485, 598, 960–962 D-ELOC | ||||
| 2021 | ITL Eisenbahngesellschaft | 2 | DM | 1435 | • | 248 008, 010 | |||
| 2021 | ČD, angemietet bei Rolling Stock Lease (ehem. S Rail Lease) | 7 | MS | 1435 | 91 80 6 193 683, 695–696, 698–699, 769, 963 D-RRAIL | ||||
| 2021 | Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH (e.g.o.o.) | 1 | DM | 1435 | • | 248 007 | |||
| 2021
2022 |
Paribus Gruppe (Vermietung durch Northrail GmbH) | 10
20 |
DM | 1435 | • | 248 011–015, 018 | |||
| 2021 | Railpool | 20 | MS | 1435 | 91 80 6 193 086–105 D-RPOOL | ||||
| 2021 | Správa železnic | 1 | MS | 1435 | 91 80 6 193 901 D-SZCZ | ||||
| 2021 | DB Systemtechnik | 1 | MS | 1435 | 91 80 6 193 969 D-DB | ||||
| 2021 | Metrans | 10 | MS | 1435 | 91 54 7 383 411–420 | ||||
| 2021 | Alpha Trains | 1 | MS | 1435 | 91 80 6 193 484 D-ITL | ||||
| 2021
2022 |
National Authority for Tunnels (NAT) | 41 | AC 6 | 1435 | Einsatz in Ägypten zwischen Ain Sukhna am Roten Meer sowie Marsa Matruh und Alexandria am Mittelmeer | ||||
| 2021
2022 2023 |
Cargounit | 30 | MS | 1435 | 91 51 5 370 048–049 | ||||
| 2021 | ČD Cargo | 2 | AC | 1435 | × | ||||
| 2021 | European Locomotive Leasing (ELL) | 2 | DM | 1435 | • | 248 016–017 | |||
| 2021 | Akiem | 20 | MS | 1435 | Abruf aus einem Rahmenvertrag unbekannter Größe
91 80 6 193 884–887 D-AKIEM 91 ... | ||||
| 2021 | Walsereisenbahn | 2 | AC | 1435 | 91 81 1193 900-901 A-WENA | ||||
| 2021 | Rail&Sea Logistics GmbH (Welle Logistik GmbH) | 2 | MS | 1435 | 91 81 1293 900-901 A-RSAT | ||||
| 2022 | Railpool | 70 | 30 | MS | 1435 | 91 80 6 193 106- D-RPOOL | |||
| 2022 | DB Bahnbau Gruppe 2 | 4 | DM light | 1435 | • | Aus dem Rahmenvertrag von DB Cargo von 2020 abgerufen | |||
| 2022 | PKP Cargo | 5 | MS | 1435 | |||||
| 2022 | Alpha Trains 2 | k. A.
k. A. |
k. A.
k. A. |
AC
DM |
1435 | ||||
| 2022 | Rolling Stock Lease | 5 | MS | 1435 | 91 80 6 193 681–683, 91 56 6 383 216–217 | ||||
| 2022 | ČD | 50 | MS | 1435 | Erste Vectrons mit 230 km/h Höchstgeschwindigkeit | ||||
| 2022 | Salzburger Eisenbahn Transportlogistik (SETG) | 3 | MS | 1435 | 91 80 6 193 691–693 | ||||
| 2022 | Metrans | 10 | MS | 1435 | |||||
| 2022 | SBB Cargo International, angemietet bei der SüdLeasing | 20 | MS | 1435 | Vectron XLoad
91 80 6 193 451-460 D-SIEAG 91 80 6 193 540-549 D-SIEAG | ||||
| 2022 | SBB Cargo, angemietet bei der LokRoll 3 AG | 35 | AC | 1435 | 91 80 6 193 051–064 D-NRAIL
91 80 6 193 065–085 D-RCM | ||||
| 2022 | PRESS | 2 | DM | 1435 | • | 90 80 2 248 026, 027 (PRESS-Nr. 248 105/106) | |||
| 2022 | Stern & Hafferl | 1 | DM | 1435 | • | 90 80 2 248 997 D-SIEAG | |||
| 2022 | ČD Cargo | 10 | MS | 1435 | |||||
| 2022 | Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) | 14 | MS | 1435 | |||||
| 2022 | ITL Eisenbahngesellschaft | 8 | DM | 1435 | • | 248 030-035 | |||
| 2023 | Hector Rail | 4 | AC | 1435 | |||||
| 2022 | Akiem 2 | 65 | AC
MS |
1435 | Abruf aus einem Rahmenvertrag unbekannter Größe ohne Aufschlüsselung in die Anzahl der abgerufenen Varianten | ||||
| 2022 | DB Fernverkehr 2 | 21 | DM | 1435 | • | Aus dem Rahmenvertrag von DB Cargo von 2020 abgerufen | |||
| 2022 | European Locomotive Leasing (ELL) | 59 | MS
AC |
1435 | Die Anzahl ergibt sich aus der Differenz der im September 2022 vermeldeten Gesamtbestellmenge (217 Lokomotiven) und der bisher in die Liste für ELL belegten Bestellmenge (158 Lokomotiven).
91 80 6 193 931–932, 935–936, 942–956 D-ELOC 91 74 0 118 001 S-ELOC, 91 80 6 193 919 D-ELOC | ||||
| 2022 | Alpha Trains 2 | 15 | MS | 1435 | Abruf aus einem Rahmenvertrag unbekannter Größe | ||||
| 2022
2024 |
Fenniarail | 1
2 |
2 | AC | 1524 | • | 91 10 3 103 201 FI-FERFI | ||
| 2022 | Alpha Trains 2 | 15 | AC
MS |
1435 | Abruf aus einem Rahmenvertrag unbekannter Größe | ||||
| 2022 | Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) | 2 | DM | 1435 | 248 041-6, 248 042-4 | ||||
| 2022 | Alpha Trains, vermietet an Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH (e.g.o.o.) | 1 | DM | 1435 | 248 036, Abruf aus einem Rahmenvertrag unbekannter Größe | ||||
| 2022 | Alpha Trains, vermietet an Dortmunder Eisenbahn | 3 | DM | 1435 | 248 037, Abruf aus einem Rahmenvertrag unbekannter Größe | ||||
| 2023 | RheinCargo | 7 | DM | 1435 | |||||
| 2023 | Railtrans International (RTI) | 2 | MS | 1435 | 193 988, 989 | ||||
| 2023 | Spitzke Logistik (SLG) | 2 | DM | 1435 | 248 028-3, 248 029-1 | ||||
| 2023 | ITL Eisenbahngesellschaft (Captrain) | 1 | DM | 1435 | 248 035-8 | ||||
| 2023 | Metrans | 10 | MS | 1435 | |||||
| 2023 | TX Logistik AG Germany | 40 | 25 | MS | 1435 | ||||
| 2023 | Alpha Trains, vermietet an Holzlogistik und Güterbahn GmbH | 1 | DM | 1435 | 248 053-1, Abruf aus einem Rahmenvertrag unbekannter Größe | ||||
| 2023 | DPB Rail Infra Service GmbH | 6 | MS | 1435 | |||||
| 2023 | Medway | 15 | MS | 1435 | |||||
| 2023 | Akiem 2 | 15 | AC
MS |
1435 | Abruf aus einem Rahmenvertrag unbekannter Größe ohne Aufschlüsselung in die Anzahl der abgerufenen Varianten | ||||
| 2023 | BLS Cargo AG | 10 | MS | 1435 | Vectron XLoad | ||||
| 2023 | Beacon Rail | 10 | MS | 1435 | |||||
| 2023 | European Locomotive Leasing (ELL) 2 | 60 | 140 | MS
DM |
1435 | ||||
| 2023 | DB Cargo | 7 | MS | 1435 | |||||
| 2023 | Northrail GmbH | 15 | DM | 1435 | 248 066-3 -248 077-0 | ||||
| 2024 | Unipetrol Transport | 4 | MS | 1435 | |||||
| 2024 | Railpool | 24
46 |
180 | MS
AC |
1435 | ||||
| 2024 | Cargounit | 30 | 60 | MS | 1435 | ||||
| 2024 | InRail | 2 | MS | 1435 | |||||
| 2024 | Rail Traction Company | 4 | MS | 1435 | |||||
| 2024 | Raaberbahn Cargo | 1 | MS | 1435 | |||||
| 2024 | SBB Cargo International, angemietet bei der SüdLeasing | 20 | MS | 1435 | Vectron XLoad | ||||
| 2024 | Alpha Trains 2 | 35 | 35 | MS
DM |
1435 | Der Auftrag umfasst auch die Lieferung der ersten Vectron-Mehrsystemlokomotiven für Frankreich. | |||
| 2024 | RS Lease (ehemals Rolling Stock Lease) | 30 | MS | 1435 | 91 80 6193 031-2 D-RAILL | ||||
| 2024 | RS Lease (ehemals Rolling Stock Lease) 2 | 35 | MS
DM |
1435 | |||||
| 2024 | Beacon Rail | 25 | MS | 1435 | Abruf aus einem Rahmenvertrag unbekannter Größe | ||||
| 2024 | Green Mobility Partners | 8 | 42 | MS | 1435 | ||||
| 2024 | DPB Rail Infra Service GmbH | 2
1 |
6 | DM
MS |
1435 | ||||
| 2025 | JeMyn AG/Widmer Rail Services AG | 2 | AC | 1435 | Erste Fahrzeuge mit „Batterie Power Modul“ | ||||
| 2025 | RIVE Private Investment (Northrail) | 15 | 35 | 1435 |
车辆列表
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