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国际车辆交换代码

来自交通百科
YeNaiV100留言 | 贡献2025年12月27日 (六) 00:55的版本 (创建页面,内容为“{{需要完善}} 缩略图|'''91 80 6146 505-3 D-ME''' '''国际车辆交换代码'''是用于识别车辆基本消息的代码,该代码分为机车和车辆代码,例如 '''91 80 6146 505-3 D-ME''' 这串代码表示这是Metronom在德国注册的146型第505号电力机车。 完整的号码称为'''欧洲车辆编号''',由 12 位数字组成,最初定义于 UIC 实践规范 438-3《牵引车辆识…”)
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文件:UicNumberBR146Metronom P1250031.jpg
91 80 6146 505-3 D-ME

国际车辆交换代码是用于识别车辆基本消息的代码,该代码分为机车和车辆代码,例如

91 80 6146 505-3 D-ME

这串代码表示这是Metronom在德国注册的146型第505号电力机车。

完整的号码称为欧洲车辆编号,由 12 位数字组成,最初定义于 UIC 实践规范 438-3《牵引车辆识别标记》中。第 1-2 位数字为类型代码,第 3-4 位数字为原产国(或车辆注册地),第 5-11 位数字由相关国家/地区定义,第 12 位数字是通过 Luhn 算法计算出的校验位。校验位后接车辆原产国(或车辆注册地)和车主的缩写。

机车

1-2位 车辆类型

90 其他机车,如蒸汽机车和双源机车等
91 电力机车(德国为最高速度 ≥ 100km/h)
92 内燃机车(德国为最高速度 ≥ 100km/h)
93 高速电力动车组(德国为最高速度 ≥ 190km/h)
94 电力动车组
95 内燃动车组
96 特殊用途车辆
97 电力调机(德国为最高速度<100km/h的机车)
98 内燃调机(德国为最高速度<100km/h的机车)
99 铁路服务车辆

3-4位 国家代码

ISO 3166-1 alpha-2 UIC 920-14 国家
FI 10 芬兰
RU 20 俄罗斯联邦
BY 21 白俄罗斯
UA 22 乌克兰
MD 23 摩尔多瓦共和国
LT 24 立陶宛
LV 25 拉脱维亚
EE 26 爱沙尼亚
KZ 27 哈萨克斯坦
GE 28 格鲁吉亚
UZ 29 乌兹别克斯坦
KP 30 朝鲜民主主义人民共和国
MN 31 蒙古
VN 32 越南
CN 33 中国
LA 34 老挝
CU 40 古巴
AL 41 阿尔巴尼亚
JP 42 日本
BA 44 波斯尼亚和黑塞哥维那塞族共和国
BA 49 波斯尼亚和黑塞哥维那
BA 50 波斯尼亚和黑塞哥维那穆克联邦
PL 51 波兰
BG 52 保加利亚
RO 53 罗马尼亚
CZ 54 捷克共和国
HU 55 匈牙利
SK 56 斯洛伐克
AZ 57 阿塞拜疆
AM 58 亚美尼亚
KG 59 吉尔吉斯斯坦
IE 60 爱尔兰
KR 61 大韩民国
ME 62 黑山
MK 65 前南斯拉夫马其顿共和国
TJ 66 塔吉克斯坦
TM 67 土库曼斯坦
AF 68 阿富汗
GB 70 大不列颠及北爱尔兰联合王国
ES 71 西班牙
RS 72 塞尔维亚
GR 73 希腊
SE 74 瑞典
TR 75 土耳其
NO 76 挪威
HR 78 克罗地亚
SI 79 斯洛文尼亚
DE 80 德国
AT 81 奥地利
LU 82 卢森堡
IT 83 意大利
NL 84 荷兰
CH 85 瑞士
DK 86 丹麦
FR 87 法国
BE 88 比利时
TZ 89 坦桑尼亚
EG 90 埃及
TN 91 突尼斯
DZ 92 阿尔及利亚
MA 93 摩洛哥
PT 94 葡萄牙
IL 95 以色列
IR 96 伊朗伊斯兰共和国
SY 97 阿拉伯叙利亚共和国
LB 98 黎巴嫩
IQ 99 伊拉克
AU 澳大利亚
CA 加拿大
CD 刚果民主共和国
ZA 南非
US 美国

5-8位 车辆型号

车辆型号代码,不同的国家所使用的编号规则可能不一样。

9-11位 车辆序列号

机车一般从001开始,动车组1端序列号从001开始,2端可能从501开始编号。

12位 校验码

用于验证UIC的真伪。

在前11位中,奇数位的数字乘2,偶数位的乘1,若某位计算出来的结果大于等于10,则将其各位拆开相加后得出相应数字(如9×2得出18,将18拆成1+8得9),然后将得出的数字相加,将得出的总和除以10,若余数为0则校验码为0,若不为0就用10减去此余数,得出来的数字就为校验码。

小部件欧洲车辆编码计算器出错: Unable to load template 'wiki:欧洲车辆编码计算器'