泉州地区公交公司：修订间差异

2025年12月9日 (二) 00:43的最新版本

泉州地区公交公司主要由泉州交通发展集团有限责任公司及12个区域公交公交公司组成。

序号	营运范围	营运机构
1	泉州全市	泉州交通发展集团有限责任公司
1	泉州全市	福建省泉运实业集团有限公司
2	鲤城区	泉州市公交集团有限责任公司
3	丰泽区
4	洛江区
5	泉港区
5	泉港区	泉州市泉港区大众公交有限公司
6	经济技术开发区	泉州经济技术开发区公交发展有限公司
7	台商投资区	泉州市公交集团有限责任公司
7	台商投资区	泉州台商投资区公共交通发展有限公司
8	晋江市	晋江市公共交通有限公司
8	晋江市	泉州市公交集团有限责任公司
9	南安市	南安市武荣公共交通有限公司
		南安市闽兴公共交通有限公司
		泉州市公交集团有限责任公司
10	石狮市	石狮市公共交通运输有限公司
11	惠安县	福建省惠安县公共交通有限公司
11	惠安县	泉州市公交集团有限责任公司
12	安溪县	安溪县泉运公共交通有限公司
12	安溪县	福建省泉运实业集团有限公司安溪分公司
13	永春县	永春县闽兴公共交通有限公司
14	德化县	德化县闽兴公共交通有限公司

泉州交通发展集团有限责任公司

泉州交通发展集团有限责任公司成立于2017年7月26日，是由泉州市人民政府国有资产监督管理委员会控股的综合性交通产业集团，通过整合13家市属国企组建成立。业务包括交通投资、交通建设、交通运输、交通资产、综合能源、数字信息等六大板块。拥有泉州市路桥发展集团有限公司、泉州市公交集团有限责任公司等10家权属一级企业。

福建省泉运实业集团有限公司

福建省泉运实业集团有限公司成立于1982年，是交通运输部重点联系的国有大型道路运输企业，现由泉州交通发展集团有限责任公司控股，具有全国道路客运一级经营资质。公司主营道路运输、资产运营和汽车服务三大核心业务，并拓展物流、酒店、油气销售等关联产业。

在泉州地区负责客运班线及旅游包车业务，并负责部分区县乡公交运输、道路旅客运输、校车运营等业务（全额出资组建的国有全资企业）

泉州市公交集团有限责任公司

泉州市公交集团有限责任公司成立于1999年12月21日，是泉州市属国有全资企业，主要从事城市公共交通、道路旅客运输等业务。负责运营泉州中心市区及台商区、石狮市等县区的公交服务，包括常规公交、微公交、公共自行车等多种交通方式。公司承担公交线路优化、交通设施维护等职责，并设有共拥有8个运营分（子）公司、2个专门分公司。运营范围覆盖中心城区、环湾重点县区及周边区县，共同构成了 “环湾快线 + 常规公交 + 微公交” 的服务格局。

主条目：泉州市公交集团有限责任公司

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 泉州市公交集团有限责任公司成立于1999年12月21日，是泉州市属国有全资企业，主要从事城市公共交通、道路旅客运输等业务。负责运营泉州中心市区及台商区、石狮市等县区的公交服务，包括常规公交、微公交、公共自行车等多种交通方式。公司承担公交线路优化、交通设施维护等职责，并设有共拥有8个运营分（子）公司、2个专门分公司。运营范围覆盖中心城区、环湾重点县区及周边区县，共同构成了 “环湾快线 + 常规公交 + 微公交” 的服务格局。
-=== 历史发展 ===
+'''主条目：[[泉州市公交集团有限责任公司]]'''
-年1月25日，泉州市公共交通公司成立。配车由省汽车运输公司调配3部单机客车。当月，开通南门-洛阳、南门-青阳、南门-丰州等三条线路，各配备1部单机客车。并编号为1路、2路、3路。起步价0.02元人民币/人，全程票价分别为0.5、0.4、0.3元/人。
-年2月开通南门-体育场线（4路），5月，开通南门-后渚线（5路），日发8班
-年夏，因文革爆发，泉州市区实行南北分区管理。南门-体育场线因无法穿越分区运营而停运，原有车辆调配至5路后渚线使用。1路洛阳线改为从体育场发车
-年9月，泉州公交由天后宫迁往体育场（威远楼）办公，并更名为“泉州市人民汽车公司”。当年10月，开通体育场至河市、罗溪线，日发车分别为6班、2班。
-年，开通体育场-邱店线，初期仅至华塑，开通3个月后延伸至霞美镇邱店村，日发班分为：体育场至华塑8班，至邱店2班。
-年，文化宫公交首末站建成，泉州公交复名为泉州市公共交通公司。同年，南门-180医院线开通。并启动第一次路号编撰，将已开通的各线编路号为1-5路
-年2月，体育场-官桥线开通，日发车8班。同年，南门-后渚线改为自文化宫发车
-年4月，泉州公交由威远楼迁往温陵公交站办公。原有的威远楼办公场所改为市出租汽车公司使用
-年，市公交公司与出租汽车公司合并
-年10月，开通1路小公共汽车（新车站-体育场）、2路小公共汽车（新车站-西郊新村），原1路（文化宫-清源山线）于1992年更名为3路小公共汽车。
-年5月，泉州公交由市建设局转为市公用事业局管辖。
-年1月，泉州公交开始实行分段计价制度，并启用自动报站设备。
-年5月，泉州公交第一、第二分公司成立。当年10月，成立第三分公司。
-年11月，泉州市公共交通公司股份化改制，市国资委持股81.55%、公交职工持股18.45%，并更名为泉州公交发展有限公司
-年7月，温陵公交站因市政府土地收储需要，泉州公交迁往公交东海站办公，第二分公司亦由温陵迁往东海场站
-年8月，泉州公交竞得泉州至晋江SM广场、石狮服装城的公交线路特许经营权。11月，该两条线路编号801路（现K604路）、802路（现K902路）开通并运营至今
-年6月，江南场站建成，第一分公司由云谷迁往江南场站，同时在云谷场站成立第四分公司
-年12月15日，公交大厦落成。泉州公交由公交东海站搬迁至公交大厦11-13楼办公
-年1月，30路成为省级公交精品示范线路。同年，由市财政出资，完成内部职工股的回购工作，泉州公交再次成为国有独资企业。
-年4月，泉州交通运输集团成立，泉州公交成为交通集团旗下所属公司
-年，泉州公交由市公用事业局转为市交通委管辖。
-年2月，开发区公交公司成立，开通3条区内支线线路。8月，第四分公司由云谷场站迁往城东场站，同时在云谷场站成立第五分公司。10月，泉州公交所属台商投资区公交公司成立，开通701路。
-年6月，泉州公交开通X1路、X2路、X3路、X4路等4条中心城区社区巴士，并于2017年1月，开通古城一区块状运行公交系统。
-年6-7月，泉州公交启动自成立以来，最大规模的票制改革。运营范围位于鲤城区、丰泽区、洛江区（万安）、开发区（清濛）以内的线路，票价由原先的2-3元统一降为一票制1元
-年1月19日，因《泉州交发集团所属企业整合重组方案》印发实施，第二公交、石狮公交自该日起停止运作，并成为为公交发展下属子公司。
-年4月1日，因交发集团内部调整。开发区公司建制撤销，原所属线路全部划入一分公司。
-年10月30日，为推进泉州环湾公交一体化，泉州公交全称由'''泉州公交发展有限公司'''，更名为泉州市公交集团有限责任公司。其下属第一、二、三、四、五分公司，分别更名为'''江南、东海、洛江、城东、温陵分公司'''，第二公交更名为'''环湾公司'''。
-年11月23日，泉州市公交集团有限责任公司在公交大厦正式揭牌。
-年2月1日，泉州公交集团下属石狮公司完成与原顺荣公交的兼并重组，后者于当日正式并入石狮公交。
-年12月，泉州公交原社区巴士线路自该月起统一更名为“微公交”。
-年3月16日，受疫情防控要求，泉州公交旗下除石狮公司外，所有线路暂停运营，恢复时间待定。
-年1月16日-2月5日，泉州公交首次实行免费乘车活动。除石狮公司所有线路，台投公司区内支线外，活动期间所有线路免费乘坐。
-年12月，泉州公交首次引入双层巴士。2024年2月7日，投入海丝旅游观光专线运营。
-=== 运营线路 ===
-==== 江南分公司 ====